10 e 11 de março contra relógio e estrada,fiquem preparados,pois nesse final de semana tem 2 etapas da Copa Sul Fluminense de ciclismo!

Veja o regulamento aqui! http://www.fecierj.org.br/novosite/upload/programa00511.pdf

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Copa Rio de Ciclismo - 1a. etapa - Angra dos Reis !

A primeira prova da temporada deu o que falar!!!!!Não sobrou pedra sobre pedra e as atenções se voltaram para Renan da equipe Memorial que venceu bonito a prova!



2º Wolfgang Olsen


3º Raul Furtado em terceiro.



Fabiele Motta da FW ENGENHARIA-AMAZONAS BIKE - TRÊS RIOS FOI foi 5º colocado apesar de ser um ciclista de caracteristicas voltadas ao sprint!



Tivemos também a presença ilustre do nosso saudoso Robson que botou a mtb pra descansar!Mas parece que os pneus 700 não deram muita sorte,pois furaram e tiraram de Robson a oportunidade de vencer a prova,já que era um dos favoritos!




Pedro e Bernardino,Tá subindo bem hem calango!



David,Carlão e Paulista,representando Mesquita,Piedade,Bangú e o Bonde da Dutra Sem Freio!




Olha o Felipnho aí!

Talarico!






Veja aqui todas as fotos dessa grande competição!
http://www.facebook.com/#!/media/set/?set=a.122700734525949.17546.100003580705741&type=3

Antes da Etapa Angra / Mangaratiba pela Copa Rio de Ciclismo o Bonde da Dutra Sem Freio fez um treino para Petrópolis!

COPA RIO DE JANEIRO DE CICLISMO - ANGRA DOS REIS/MANGARATIBA/RJ
Neste domingo 04/03/2012 começa a temporada 2012 de ciclismo
Inscreva-se clique no botão amarelo acima!

Super Treino da Via Light - Domingo - 12-02-2012

Brasil ocupa a 2ª colocação no ranking America Tour País ainda lidera na classificação por equipes e ocupa a terceira colocação no individual

Ciclismo brasileiro de Estrada é destaque no ranking internacional Crédito: Ivan Storti/CBC A União Ciclística Internacional (UCI) divulgou a lista atualizada do ranking internacional de Estrada “America Tour”. O Brasil aparece na segunda colocação da classificação por nações, com 292 pontos. Em primeiro lugar está a Venezuela com 308 pontos e em terceiro vêm Colômbia, com 285 pontos. O Brasil ainda lidera a classificação por equipes, com o time Real Cycling Team de Sorocaba somando 134 pontos. Em segundo lugar está a Movistar Team, da Colômbia, com 122 pontos, e em terceiro a equipe Funvic/Pindamonhangaba, com 113 pontos. Entre os ciclistas, o melhor atleta brasileiro rankeado é o potiguar José Eriberto, de 27 anos, que ocupa a terceira colocação geral individual, com 72 pontos. O líder é Jimmi Briceno, da Venezuela, com 90 pontos, seguido do boliviano Juan Costumba, com 86 pontos. As próximas competições do calendário America Tour são: Vuelta Independencia Nacional, entre os dias 19 e 27 de fevereiro, na República Dominicana; Rutas de América, de 21 e 26 de fevereiro, no Uruguai; e o Campeonato Pan-Americano de Pista, que será realizado no dia 9 de março, na Argentina, com presença confirmada da Seleção Brasileira de Pista. ASSESSORIA DE IMPRENSA CONFEDERAÇÃO BRASILEIRA DE CICLISMO

Vamos nos preparar para a etapa do dia 04/03/12 da Copa Rio de Ciclismo!!!!!!

ANGRA DOS REIS/MANGARATIBA - ANGRA DOS REIS/MANGARATIBA/RJ
http://www.fecierj.org.br/novosite/calendario_exibir.asp?codigo=444

CICLISMO É TRADIÇÃO NO RIO DE JANEIRO Prova Itaguai x Angra 70 km,nossos amigos Fernando em 1º lugar estreante e Marcos em 4º lugar!Parabéns atrasado amigos!!!!

domingo, 12 de fevereiro de 2012

Super Treino da Via Light - Domingo - 12-02-2012

Super Treino da Via Light - Domingo - 12-02-2012

O tempo estava muito ruim no começo do dia com chuva durante parte da manhã até 08:20. Pois parte da galera acreditou que o tempo poderia ficar melhor e foi assim mesmo para prestigiar o treino clássico que o nosso amigo Raimundão sempre fez quando não tinha corrida da Federação. O nosso grande amigo Bernardino realizador do Giro 100k compareceu no nosso treino para prestigiar e avaliar a Via Light para colocar uma etapa do Giro 100k nesta pista. Ele gostou muito e vai ver junto com as autoridades para colocar uma etapa na Via Light durante este ano. A largada foi as 09:00 com programação de 04 voltas com 03 metas na subida de Nilópolis e a chegada no morro do cemitério de Mesquita o treino foi de doer nas metas e na chegada sendo todas elas em subida. Foi muito legal esta novo tipo de chegada na Via Light pois tem que fazer força par subir com uma meta no topo. Uma chegada com 50km de velocidade na subida.

Veja a classificação dos colocados.

03 Metas disputadas (Subida de Nilópolis)

01 – Meta – Davi

02 – Meta – Davi

03 – Meta – Luiz Felipe (Papalegua)

Chegada (Mesquita)

01 – Carlinho (Pirulito) – 03 voltas completadas

02 – Davi – 04 voltas completadas

03 – João – 2 ½ voltas completadas

04 – Fabiano (Japeri) - Pulou mureta nas 2 ultimas voltas

05 - Luiz Felipe (Papalegua) - 04 voltas completadas

Do total de 16 ciclistas.

Comentários extra dos ciclistas.

Rony Peterson - Largou passando mal e abandonou na 2 - volta,mas ainda veio pra primeira meta apertando David Leite.

Cleiton (Seu Creison) - Babou na 3½ - voltas

Bernardino (Galango) – Pulou as 04 voltas (bola de peteca)

O evento contou com 16 ciclistas (speed), com 08 ciclistas (MTB).

Fotos no Face Book – Bondedadutrasemfreio

Votem no Anderson(Latino)
Aí galera,nosso amigo Latino tá disputando pau a pau com nada mais nada menos do que Murilo Fisher a liderança do Premio Guidon de Ouro,na revista Bike action Murilo está um pouco na frente mais Latino chegou a liderar vamos ajudar,pois essa moral não é só pro Latino mas para o ciclismo Brasileiro em geral e é claro o Rio!

ESTRADA/PISTA MASCULINO

30,46%

Anderson Cordeiro Rita

7,21%

Antonio Xavier do Nascimento

7,36%

Cristian Rosa

8,09%

Davi Romeo

7,06%

Jean Eriberto Rodrigues Filho

31,62%

Murilo Fisher

8,20%

Roberto Pinheiro

Latino conquistou essa grande posição sem o grande patrocinio do Murilo(não desmerecendo o mesmo!)além disso Murilo corre na Europa e Anderson(Latino) no Brasil.Vamos dar moral pra quem está aqui?

Então votem!
http://www.revistabikeaction.com.br/paginas/enquetes.php?cd_enquete=3

Desafio Via Light de ciclismo um super treino valendo din-din!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Domingo dia 12/02/12 Desafio Via Light de ciclismo meta volante em todas as voltas,um treino de arrepiar leve uns 10,00 15,00 conto pra colocar na mesa dos corajosos!!!!!O bagulho vai ser doido,a chapa vai ser quente e a parada sinistra,venham todos participar desse desafio que é um dos melhores,no melhor circuito do Rio de Janeiro!!!!!!!!

É montainbike mané!!!!!!!!!!!!!!!!!

Circuito XC de Favelas #4 - Como chegar no Alemão

Neste domingo acontece a etapa Complexo do Alemão do Circuito XC de Favelas, com largada no alto do morro, no Campo da Mina. Desta vez a organização pegou leve no percurso, com muita estrada de terra e poucas subidas técnicas. A pista é extremamente rápida e a previsão é de tempos inferiores a 15 minutos para os atletas de elite. Toda a prova acontece naquela estrada que você viu na TV, com centenas de traficantes fugindo.

O XC de Favelas vai refazer esse caminho.

A grande dificuldade será chegar ao local de largada. Por isso a organização da prova montou alguns esquemas para você chegar lá, fique atento.

Etapa Complexo do Alemão, dia 29 de janeiro

Local de largada: Campo da Mina, no alto da Serra da Misericórdia
Largada às 9 horas
Premiação às 12h 30m

Circuito on-line com altimetria.

Como chegar?

Para chegar na largada existem duas opções, em apenas uma delas é possível estacionar ao lado da largada.

Estrada da Mineradora, acesso até 8h 30m

Subida pela mineradora - metrô Inhaúma (Ver Mapa);
Subida pela mineradora - linha amarela (Ver Mapa).

Vindo da estação de metrô de Inhaúma acesse a Estrada Velha da Pavuna e logo após a fábrica da Plus Vita entre a direita. Há um posto de gasolina da bandeira Meta na esquina.
Este acesso estará fechado após as 8h 30m pois passará pela pista. Único acesso com possibilidade de estacionar no local de largada.

Subida pela Grota e estação Teleférico Central
Subida pela Av. Itararé e acesso pela Linha Amarela.

Desça na saída da Estrada Velha da Pavuna, na Linha Amarela, vá pela Rua Itaoca, e acesse a Itararé. Subida pela Grota e estacionamento ao lado da Estação do Teleférico Central. Daí o acesso é por becos e poucas escadas. Todo o acesso estará sinalizado com banners da prova. Na Rua Itararé suba a primeira rua a esquerda após a entrada principal da Grota.

Teleférico

Se você for apenas assistir e não carrega uma bicicleta, vale um passeio pelo teleférico, com saída da estação de trem de Bonsucesso. Vale o passeio.

Super Treno de Fevereiro na Via Light 2012 - primeira Infomação

Primeiro Grande Treino da Via Light 2012 em Nova Iguaçu.

O Bonde da Dutra neste mês de Fevereiro, vai realizar na Via Light o primeiro treino amador de ciclismo. Vamos estudar agora a possibilidade de realizar este treino sem interferir no calendário da Fecierj. Este treino sempre existiu na Via Light e Foi esquecido durante uns 2 anos. O Bonde vai voltar a colocar a galera da baixada para treinar na Via Light para iniciar a temporada 2012 do ciclismo do Rio.

O bicho vai pegar,cada volta terá uma meta e o vencedor não será quem bater a última meta mais aquele que somar mais pontos,Ah agora eu quero ver!!!!!!!!!!!!!!

E o melhor estão consertando nossa querida via Light!

Atenção!

Este e um Treino valendo premiação! Não e corrida !

Nosso amigo Jefferson diz: Grande noticia para os ciclistas que treinam na Via Light. Estão renovando as faixas do acostamento da Via light! Eu ando + ou - uns 7 anos nesta estrada e nunca tinha visto este tipo de serviço. Véspera do super treino da via light em fevereiro Este trabalho vai ajudar muito nos treinos nesta pista. Pois as faixas em 90% do percusso estavam apagadas. Agora só falta tampar alguns buracos e criar um pequeno retorno para bike na entrada de Nova Iguaçu.

Um dos maiores campeões do ciclismo mundial pode ter salvado 800 judeus

Um dos maiores campeões da história do ciclismo, Gino Bartali, pode ter sido um dos ”justiceiros”, em Israel / Foto: UCI Itália - Um dos maiores campeões da história do ciclismo, Gino Bartali, pode ter sido um dos ”justiceiros”, em Israel. Quase 70 anos após os acontecimentos, e 12 anos após sua morte, finalmente surgem às provas para iluminar suas ações, até então desconhecidas, durante a Segunda Guerra Mundial, onde ajudou a salvar a vida de 800 judeus. Em 1943 Bartali, que já tinha vencido o Tour de France uma vez e o Giro d’Italia duas vezes, foi designado pelo regime fascista para fazer parte da polícia de trânsito, antes de deixar o cargo em 8 de setembro. Foi quando ele passou à clandestinidade, escolhendo ajudar judeus perseguidos contrabandeando fotos de identidade para um convento que produzia papéis falsificados. Na medida em que os soldados que guardavam o caminho entre Florença e San Quirico, perto de Assis, estavam envolvidos, Bartali estava apenas em uma corrida de treinamento de 380 km. Na verdade, documentos valiosos estavam escondidos dentro da estrutura e do banco de sua bicicleta. Detalhes sobre as ações de Bartali começaram a surgir apenas dois anos atrás, graças a um projeto de pesquisa da universidade que recolheu o depoimento de uma freira, sobrevivente do Holocausto e de seus descendentes. Andrea Bartali, sua filha, continuou sua pesquisa com o apoio da comunidade judaica na Toscana e da jornalista Laura Guerra. Em Israel, o Memorial Yad Vashem, atualmente, está estudando as provas a fim de conceder à Bartali a distinção póstuma de “O justiceiro entre as nações”, concedido àqueles que colocaram suas vidas em perigo para salvar judeus. Até a sua morte, Bartali raramente falava sobre estes atos de bravura, mantendo em segredo até mesmo de sua esposa. Um dia, simplesmente, ele disse: “Bondade é algo que você faz, não algo que você fala sobre. Algumas medalhas são para ser presas à sua alma, não em seu casaco”. Por volta de 1943, ele foi jogado na prisão por 45 dias, oficialmente por causa de seu apoio ao Vaticano, que se opôs ao regime fascista. Por acaso, ele nunca foi obrigado a comparecer perante o tribunal de guerra especial e foi libertado sem julgamento. Em sua libertação, ele retomou sua carreira e ganhou pela terceira vez o Giro d,Italia e o segundo Tour de France, enquanto seus fãs não podiam saber o bastante de sua rivalidade com o lendário Fausto Coppi. Hoje, a Fundação Bartali homenageia sua memória e o reitera como um dos grandse campeões dizendo: “Se o esporte não é uma escola de vida e fraternidade, ele é inútil”. Referencia: http://www.esportealternativo.com.br/pt/todas-as-noticias-ciclismo/63-ciclismo/4024-um-dos-maiores-campeoes-do-ciclismo-mundial-pode-ter-salvado-800-judeus- Saiba mais sobre esse grande Homem Gino Bartali Gino Bartali, popular corredor italiano oriundo da região da Toscana e falecido em 2000 devido a uma parada cardíaca, aos 86 anos. Famosos na época dourada do ciclismo Bartali foi um atleta de características impressionantes que lhe deu muita glória no ciclismo, junto ao seu rival e antagonista Fausto Coppi, outro popular corredor falecido em 1960 após contrair malária. Foi sem dúvida o período de ouro do ciclismo italiano. Os fãs sempre tem tentado encontrar alguém que faça esquecer os dois campeões sem igual, que conseguiram tantas vitórias e tanta fama. As esperanças não cedem, mas o substituto não aparece. Nem Gismondi, Nencini, Moser, Bugno, Baldini ou mesmo Pantani tiveram tanto carisma e geraram tanto fervor nos aficcionados quanto a dupla Coppi-Bartali. Bartali, Bobet e Ockers no Tourmalet Dizem que Bartali ao vencer o segundo Tour de France em 1948 foi o melhor embaixador de seu país no estrangeiros. Contribuiu muito ao acalmar a opinião pública ante uma possível guerra civil, cujo desastre conseguiu evitar. Seus exaltados compatriotas esqueceram dos problemas políticos, concentrados no que ocorria, dia após dia, no território francês sob o pedalar poderoso de Bartali que seria afinal o vencedor em Paris (pão e circo?). Bartali já havia vencido um Tour em 1938. Mas no espaço de uma década, um fato sem precedentes deixou um período em branco, sem atividade e sem rodas: a Segunda Guerra Mundial. Seus fãs afirmam que seria o recordista absoluto de vitórias na grand boucle não fosse esse período negro da história mundial. Bartali destacado no Tour 1948 Entre outros triunfos conseguiu vencer três edições do Giro d’Italia (1936, 1937 e 1946), quatro Milan-Sanremo (1939, 1940, 1947 e 1950), três Volta a Lombardia (1936, 1939, 1940), duas Volta a Suíça (1946 e 1947), quatro Campeonatos Italianos (1935, 1937, 1940 e 1952), cinco Giro di Toscana, três Giro di Piamonte, dentre outras tantas. Bartali no Tour de 1952 Não é enaltecido somente no ciclismo pelos seus gestos desportivos, mas também foi um exemplo de cavalheiro. Humilde e correto no seu comportamente, com profundos princípios religiosos foram qualidades que seus fãs sempre admiraram. Ser um homem popular é algo que enaltece muito quando se leva uma vida correta. Ser famoso supõe-se ser um espelho para as multidões que tratam de imitar seu campeão preferido e admirado. Em 1935 fez sua primeira viagem ao exterior, quando venceu a Vuelta al Pais Vasco. Dias mais tarde, casualmente alinhou para uma prova chamada Gran Premio de Reus, constando de três etapas. Contra todas as expectativas, venceu a primeira etapa, chegando a meta com tanta antecedência que cruzou a linha de meta que sequer os juízes e cronometristas estavam presentes para registrar sua vitória. Após muito diálogo, decidiu-se que ele teria 7 minutos de vantagem sobre seus oponentes mais próximos. Para comprovar sua superioridade, venceu também a terceira etapa, na montanha de Montserrat que tinha um significado especial para ele dado suas crenças religiosas. Bartali com o maillot jaune no Tour 1948 Um fato praticamente desconhecido da grande massa é o fato de que o corredor formava parte de uma organização, cujo objetivo era ajudar os fugitivos da perseguição aos judeus praticada pelos nazistas na Itália dos anos 40. Dentro dessa rede, o ciclista colaborou e ajudou cerca de 800 judeus.A missão de Bartali era transportar documentos clandestinos, fotografias e papéis para fabricar documentos de identidade falsos. Ia aos monastérios, onde os monges faziam a falsificação, recolhia o material, escondia nos tubos de sua bicicleta e entregava aos interessados. Outras vezes servia de guia, graças aos conhecimentos que possuía sobre as estradas secundárias da Toscana e indicava aos fugitivos os caminhos mais seguros. Por ser uma figura lendária na Itália, aproveitava-se de sua fama para que os militares o deixassem em paz. Sempre que alguma patrulha o detinha, alegava que estava treinando. Bartali e Coppi: uma das imagens mais famosas do ciclismo http://magliarosa.wordpress.com/2008/12/06/gino-bartali/